华为25

很多车企的产品质量,放在华为根本不能出厂
很多车企的产品质量,放在华为根本不能出厂
iPhone 14 Plus销量不佳,苹果败了吗?
国产品牌与其寄希望于苹果出丑,不如好好打磨自家产品,让苹果能真正感受到压力。这才是突围之道。
黄牛诉苦苹果iPhone 14倒贴钱才卖掉?别被标题党骗了!
从目前手机市场的竞争态势来看,除非出现第二个华为手机,在高端市场可以跟苹果板板手腕。
华为Mate 50只是虚晃一枪,造车才是大招
从曲线造车到亲自下场造车,如果华为坐车成真,那么无论是造车新势力还是小米,都会面临一个大象,甚至连特斯拉,都要有很大的压力。
事关6G布局,华为与苹果抢卫星通信首发的重要性
智能手机未来拥有卫星通信功能是大势所趋,大概率在6G时代成为一个标配,但考虑到6G的商用要到2030年前后,现在更多的还是一种炫技,对于普通用户而言,价值不大。
苹果 iPhone14 对上华为 Mate50,国内高端手机硬碰硬
虽然华为市场份额在下滑,但是在中国市场上,依然还是唯一一个能够跟苹果掰手腕的安卓手机品牌,再加上华为有鸿蒙3.0系统的加持。
任正非要求华为收缩战线,跟两年前有何不同
任正非又一次提出活下去的目标,背景换成了全球地缘政治的动荡和全球经济预期,如果说两年前是让华为手机业务来了个急刹车,那么这次,肯定是不少部门和业务线将消失。
给鸿蒙3.0提点意见
用券商研报的话说,从长期来看,鸿蒙将推动华为加速实现从“硬件先进公司”转型为“软件先进公司”,承担起国产分布式操作系统的重任。希望鸿蒙好运,希望华为珍惜用户的信任。
三年期限将至?华为明年会否下场造车
“华为不造车,帮助车企造好车”这句话过去两年华为不知道说了多少遍,每次华为在汽车市场上稍有风吹草动,就一定会出现这句话。
华为罕见辟谣背后的成功学密码
华为的声明,不可能推翻成功学的基座,最多就是少了一个成功学布道者罢了,还会有无数个布道者站出来继续掘金。