近日，华尔街日报首次曝光了一份美国证监会与特斯拉的通信记录，马斯克在推特上的发言已经2次违反了法庭命令。美国证监会在通信记录中的言辞非常犀利，称马斯克这是在公开嘲讽美国证监会，凸显了二者之间的紧张关系。
清波点评：
1、“火星人”马斯克自然不屑于遵守地球的规章制度，无论是带货狗狗币，拿比特币来做理财，还是公开嘲讽美国证监会，都凸显了他的风格。
2、不过在马斯克“口无遮拦”的背后，无论是看空比特币和狗狗币的理性投资人，还是不理会跟美国证监会的和解协议，对于特斯拉的股价和销量，看上去并没有直接的影响，真正影响到特斯拉销量的，恰恰是马斯克没有直接回应过的安全担忧和友商发力。
3、从企业品牌代言人的角度，马斯克的这种风格，可以看作是一种类似于摇滚明星的个人营销，让特斯拉的卖车变成了一种粉丝效应，举个例子，去年买了狗狗币的那些人，有多少会来买特斯拉的车呢？虽然目前没有一个披露的数据，但是这么一种关联性，应该是一个很有意思的研究话题。
4、而对于监管机构来说，无论是管印钱的美联储还是管股票的美国证监会，马斯克这种肆无忌惮地挑战监管，他们却毫无办法，唯一能让马斯克闭嘴的，甚至都不会是股价的下跌，只有可能是特斯拉销量的大幅下跌。
5、从刚刚被The Information披露出来的5月内部订单数据，特斯拉在华的销量比4月下跌了一半，虽然4月的订单量没有被披露过，但是1.2万的销量是比三月环比下跌了65.5%，理由是特斯拉停产检修产线了两周。假如5月随后被披露的销量继续环比下跌，那么对特斯拉绝对不是好消息，恐怕也能真正触动到马斯克。
6、自从上海车展的“刹车门”被铺天盖地的报道之后，特斯拉中国用了软和硬两个手段，在口气上是放软了，但是手段上依然还是很刚，这当然是马斯克的一贯作风，只是有一个问题，这些应对之策是得到了美国总部马斯克的授意，还是中国区自己想出来，马斯克又是怎么看发生在中国的这一系列的事件呢？
7、马斯克和美国总部对于中国市场的看重，这个不需要多说，但是随着“刹车门”、“撞车门”、“召回”等一系列事件的持续上演，如果说今年一季度 订单可以让特斯拉扛到七八月都没问题，那么三季度要怎么办，还是这种“兵来将挡水来土掩”的应对之法吗？美国总部即使不关心舆情，但是销量和订单那是肯定能看到的。
8、最终要解决中国市场现在的被动状况，恐怕最终还是要马斯克来出面，而他大概率也不会像怼美国证监会那样来怼中国，这样的表态是可以想见的，只是这种表态什么时候出来，能不能平息这些纷争，那就看马斯克这个“钢铁侠”的手段了。
